и получите консультацию по работе автоцентра выкупа автомобилей

Первые фото и подробности о Volkswagen T-Cross

03 Августа 2018 г.
Первые фото и подробности о Volkswagen T-Cross

Автомобилисты находятся в ожидании самого маленького кроссовера T-Cross — субкомпактного вседорожника от компании Volkswagen. Он получил целых 5 вариантов исполнения и будет представлен уже этой осенью. Его главными конкурентами называют Peugeot 2008, Citroen C4 Aircross и Nissan Juke.

Двигатели и трансмиссия

Подробнее расскажем о гамме двигателей. В неё входят трёхцилиндровые агрегаты с объёмами: 1 литр (95 и 115 л.с.), 1,5 литра мощностью 150 л.с. и 1,6-литровый дизель с 95 л.с. Пяти- и шестиступенчатая механика будет работать в паре с моторами, что позволяет подобрать версию под разные стили вождения и бюджет.

Оснащение салона

Кроссовер T-Cross получит мультимедийную систему с восьмидюймовым дисплеем, цифровую приборную панель, трёхсотваттную аудиосистему Beats и колёсные диски на 18 дюймов. Такой набор техники делает модель привлекательной для покупателей, которые ищут современный, но компактный городской автомобиль.

Багажник и практичность

Багажный отсек будет иметь объём 455 литров, а если сложить сиденья, то эта цифра увеличится до 1281 литра. Задние кресла смещаются вперёд на 15 см, чтобы сделать пространство багажника ещё больше. Благодаря этому T-Cross легко справляется как с повседневными поездками по городу, так и с дальними путешествиями с большим объёмом груза.

Кому подойдёт T-Cross

Субкомпактный кроссовер Volkswagen T-Cross создавался прежде всего для города. Небольшие габариты облегчают парковку и манёвры в плотном потоке, а увеличенный дорожный просвет и посадка повыше дают преимущества на разбитых дорогах и бордюрах. При этом за счёт продуманной компоновки салона модель остаётся достаточно практичной для небольшой семьи.

Такой автомобиль будет интересен тем, кто пересаживается с компактного хэтчбека и хочет получить больше пространства и универсальности, не переходя при этом на крупный и дорогой в обслуживании внедорожник. Богатая гамма двигателей позволяет подобрать вариант как для экономичных ежедневных поездок, так и для более динамичной езды.

Стоит ли менять машину на новинку

Перед покупкой свежей модели полезно трезво оценить свой текущий автомобиль. Иногда выгоднее продать его сейчас, пока он ещё востребован, чем ждать, когда выйдут новые поколения конкурентов и цены на вторичном рынке скорректируются. Особенно это актуально для машин с большим пробегом, у которых стоимость снижается заметнее год от года.

При планировании покупки стоит учесть не только цену самой новинки, но и дополнительные расходы: страховку, обслуживание, возможную доплату при обмене. Чёткое понимание бюджета помогает принять взвешенное решение и не переплачивать за переход на новый автомобиль.

Если вы присматриваетесь к новинке, но сначала хотите выгодно расстаться со старой машиной, к вашим услугам автовыкуп в одесса с быстрой оценкой и расчётом в день обращения. Это удобный способ освободить бюджет под покупку нового кроссовера без долгих хлопот с самостоятельной продажей.

Что проверить в авто перед осенне-зимним сезоном – пошаговый план
Авто из Японии в Украину: право- или левый руль — есть ли смысл везти JDM
Дешевле ли покупать авто в конце месяца - проверяем миф о скидках дилеров | Автогород
2020 Polestar 2
29 тыс. км.
2004 Peugeot 206
121 тыс. км.
2005 Ford Transit Custom
100 тыс. км.
2020 Polestar
29 тыс. км.
2004 Peugeot
121 тыс. км.
2005 Ford
100 тыс. км.
Вопрос?