и получите консультацию по работе автоцентра выкупа автомобилей

Зимняя езда по трассе: главные ошибки водителей и как их избежать

28 Декабря 2025 г.
Зимняя езда по трассе: главные ошибки водителей и как их избежать

Зимняя трасса — это всегда вызов: резкие перепады температуры, снежная каша, обледенение, плохая видимость и резкие порывы ветра. Даже опытный водитель рискует оказаться в сложной ситуации, если пренебрегает подготовкой или теряет бдительность. Перед тем как отправляться в путь, стоит не только проверить техническое состояние автомобиля, но и вспомнить базовые правила поведения на дороге. На Автобазар в Одессе часто поступают авто с характерными следами зимних аварий — и большинство из них стали результатом типичных ошибок, которых можно было избежать.

Ошибка №1: переоценка возможностей автомобиля

Современные машины оснащены системами стабилизации, ABS и даже интеллектуальными помощниками в управлении, но это не делает их неуязвимыми. Многие водители, особенно на полноприводных кроссоверах, переоценивают сцепление и стабильность на обледеневшей трассе. В результате — неконтролируемое заносы, выход на встречную полосу и аварии на скорости. Не стоит забывать: даже полный привод не поможет, если шины — летние или стертые. Главное правило — не расслабляться и сохранять скоростной режим на уровне не выше 70% от привычного для сухой дороги.

Ошибка №2: неправильный выбор шин и давления

Шины — ключевой элемент зимней безопасности. Использование всесезонной резины на трассе в мороз — одна из самых распространённых ошибок. На больших скоростях она теряет сцепление быстрее, чем зимняя. Также стоит помнить о давлении: зимой оно снижается, и, если не следить за этим, машина становится менее управляемой. Недокачанные шины увеличивают тормозной путь и ухудшают реакцию на повороты. Перед поездкой важно не только проверить давление, но и подстроить его под температурные условия — особенно если предстоит путь по разным климатическим зонам.

Ошибка №3: игнорирование дистанции и скорости

Зимняя дорога не прощает спешки. Даже если трасса кажется чистой, это не гарантирует отсутствие «чёрного льда» — тонкого слоя наледи, невидимого на глаз. Многие аварии происходят именно в момент экстренного торможения, когда водитель слишком близко подъехал к другому автомобилю или начал тормозить на повороте. Оптимальная дистанция в зимних условиях — в два раза больше, чем летом. А ещё лучше — ехать с запасом, позволяя себе дополнительное время на маневрирование. Избегайте резких движений рулём и тормозами — всё должно быть максимально плавно.

Ошибка №4: рискованные обгоны и уверенность в "опыте"

На трассе обгон — один из самых опасных манёвров зимой. Нередко водители, привыкшие к агрессивному стилю в сухую погоду, переносят его на снег и лёд, не осознавая рисков. Даже при включении поворотника и уверенности в расстоянии до встречного автомобиля, сцепление может подвести. Одно неверное движение — и машину уносит в кювет. Особенно опасны обгоны в снежную метель, при сильном боковом ветре или на участках дороги с перепадами уровня. Если условия неблагоприятны — лучше отложить манёвр, чем рисковать жизнью.

Ошибка №5: отсутствие подготовки автомобиля к зимней трассе

Помимо шин, важно проверить и другие элементы: уровень омывающей жидкости (она должна быть зимней), исправность стеклоочистителей, состояние аккумулятора, работу фар и противотуманок. Технический осмотр перед дальним зимним маршрутом — это не формальность, а необходимость. Не забывайте взять с собой лопату, трос, запас жидкости и тёплую одежду. Даже на хорошо расчищенной трассе возможна задержка из-за заносов, ДТП или пробок. Кстати, многие, отправляясь в путешествие, забывают проверить запас топлива — зимой он заканчивается быстрее из-за обогрева салона и холостых прогревов.

Безопасность начинается с планирования

Планируя поездку, лучше заранее изучить маршрут, погоду и наличие заправок. Также не будет лишним установить на смартфон приложения с информацией о заторах и погодных условиях в реальном времени. Помните: трасса — это не только длинная дорога, но и зона повышенного риска. Любая ошибка может обернуться серьёзными последствиями, особенно в условиях украинской зимы, где морозы и снегопады могут чередоваться с оттепелями и гололёдом. А если автомобиль уже изношен или требует частого ремонта — возможно, стоит задуматься о его замене. Обновлённые модели с лучшей проходимостью и системами помощи водителю вы можете найти на Автобазар в Одессе, где представлен широкий выбор авто на любой сезон и стиль вождения.

Зимняя езда по трассе: главные ошибки водителей и как их избежать
Автосигналізація з автозапуском взимку: чи варто встановлювати та на що звернути увагу
Майбутнє електромобілів у холодному кліматі: виклики та рішення
2013 Toyota Highlander
161 тыс. км.
2015 Nissan Rogue
221 тыс. км.
2004 Mazda 6
120 тыс. км.
2013 Toyota
161 тыс. км.
2015 Nissan
221 тыс. км.
2004 Mazda
120 тыс. км.
Вопрос?