и получите консультацию по работе автоцентра выкупа автомобилей

Bugatti выпускает альтернативу Chiron

02 Апреля 2019 г.
Bugatti выпускает альтернативу Chiron

Компания задумалась о том, чтобы создать автомобиль, который будет практичным и по карману покупателям. Он станет альтернативной версией гиперкара Chiron и будет предназначаться для ежедневных поездок. Не исключён вариант, что новая модель станет первым электрокаром Bugatti. Однако о сроках пока ничего не известно.

На данный момент ещё не поступало никакой информации о том, на какой платформе будет изготовлен автомобиль, также не известны характеристики силовой установки. Учитывая тот факт, что для ежедневных поездок скорость не имеет особого значения (в отличие от гиперкара), компания поставила задачу сохранить баланс между комфортом и динамикой.

Текущая линейка Bugatti

На данный момент в линейку Bugatti входит только одна модель — гиперкар Chiron. Его можно приобрести в трёх комплектациях: стандарт, спорт и Chiron Sport 110 ans Bugatti. Последняя комплектация имеет особое оснащение и декор, чем отличается от двух других. И все они оснащены восьмилитровым агрегатом W16 мощностью 1500 л.с. с крутящим моментом 1600 Нм.

Почему практичная Bugatti важна для рынка

Появление более доступной модели у такого премиального бренда говорит о смене стратегии: производители суперкаров стремятся расширить аудиторию и сделать марку ближе к повседневной эксплуатации. Электрическая платформа, если слухи подтвердятся, позволит снизить стоимость владения и упростить обслуживание.

Для обычного автовладельца такие новости — напоминание о том, что автомобильный рынок постоянно меняется, а ликвидность конкретной модели со временем падает. Если вы планируете сменить машину, разумно продать прежнюю, пока она сохраняет цену. В Одессе с этим поможет выкуп автомобиля с пробегом: честная оценка и расчёт наличными в день обращения, без долгого ожидания покупателя.

Что известно о новой модели

Информация о будущей практичной модели Bugatti пока ограничена, и большая часть деталей остаётся на уровне предположений. Тем не менее уже понятен общий замысел: создать автомобиль для повседневной эксплуатации, который сохранит узнаваемый характер марки, но при этом будет проще в обслуживании и доступнее по цене, чем гиперкар.

  • Назначение. Ежедневные поездки, а не рекордные скорости — приоритет отдан комфорту и удобству.
  • Возможный тип двигателя. Не исключается полностью электрическая силовая установка.
  • Платформа. Официальных данных о технической базе пока нет.
  • Сроки. Дата выхода и стоимость на данный момент не объявлены.

Тренд на расширение модельного ряда

Стремление премиальных марок выпускать более доступные и универсальные модели — давно заметная тенденция. Производители суперкаров видят, что аудитория ценителей расширяется, и предлагают автомобили, на которых можно ездить каждый день, а не только в особых случаях. Электрификация лишь усиливает этот тренд: она снижает шум, упрощает техническое обслуживание и делает мощные машины более предсказуемыми в городском режиме.

Для покупателя это означает больше выбора, но и более динамичный рынок, на котором модели быстрее сменяют друг друга. Именно поэтому к вопросу смены автомобиля стоит подходить вовремя, ориентируясь на актуальную стоимость своей машины.

С уважением, Автогород.

Что проверить в авто перед осенне-зимним сезоном – пошаговый план
Авто из Японии в Украину: право- или левый руль — есть ли смысл везти JDM
Дешевле ли покупать авто в конце месяца - проверяем миф о скидках дилеров | Автогород
2016 Ford Escape
92 тыс. км.
2019 Hyundai Kona
88 тыс. км.
2012 Kia Sportage
5 тыс. км.
2016 Ford
92 тыс. км.
2019 Hyundai
88 тыс. км.
2012 Kia
5 тыс. км.
Вопрос?