и получите консультацию по работе автоцентра выкупа автомобилей

E-tron — это название первого электрического кроссовера от компании Audi, которая планирует наладить его серийное производство. Ожидается, что 17 сентября состоится официальная премьера новой модели, которая создаётся на заводах в Бельгии. Версия в цвете Misano Red первой сошла с конвейера.
В новой модели установлены два электромотора, генерирующие вместе 360 л.с. Если включить спорт-режим, то на небольшой промежуток времени мощность можно увеличить до 408 л.с. Всего шесть секунд понадобится, чтобы разогнаться до ста километров в час. Автомобиль способен развить максимальную скорость до 200 км/ч.
Одной зарядки хватит, чтобы проехать 400 км. И всего полчаса времени понадобится, чтобы восполнить запас энергии при использовании быстрой зарядки.
Дизайн машины во многом повторяет концептуальный e-tron quattro, который мир увидел ещё в 2015 году на франкфуртском автосалоне. Эта модель станет первой в серии, у которой вместо боковых зеркал предусмотрены специальные камеры.
Выход первого серийного электрокроссовера Audi стал важным сигналом для всего премиального сегмента: ведущие производители всё активнее переходят на электротягу. Для покупателя это означает более широкий выбор моделей, но одновременно и более быстрое устаревание привычных бензиновых и дизельных версий. Электромобили задают новые стандарты по динамике, тишине в салоне и стоимости обслуживания.
Однако стоит учитывать, что массовое распространение электрокаров постепенно влияет и на вторичный рынок. Старые модели с ДВС теряют в цене быстрее, чем раньше, поэтому затягивать с продажей устаревшего автомобиля невыгодно. Если вы планируете пересесть на новую машину, имеет смысл заранее реализовать прежнюю: срочно автовыкуп поможет получить деньги в день обращения и не зависеть от колебаний рынка.
Audi e-tron демонстрирует, что электрический кроссовер может быть не только экологичным, но и по-настоящему динамичным. Запас хода в 400 км и быстрая зарядка делают его пригодным как для города, так и для дальних поездок, что ещё недавно казалось недостижимым для серийного электромобиля.