і отримаєте консультацію щодо роботи автоцентру викупу автомобілів

Зійшов з конвеєра перший електричний кросовер Audi

20 Вересня 2018 г.
Зійшов з конвеєра перший електричний кросовер Audi

E-tron — це назва першого електричного кросовера від компанії Audi, яка планує налагодити його серійне виробництво. Очікується, що 17 вересня відбудеться офіційна прем'єра нової моделі, що створюється на заводах у Бельгії. Версія в кольорі Misano Red першою зійшла з конвеєра.

У новій моделі встановлено два електромотори, що генерують разом 360 к.с. Якщо увімкнути спорт-режим, то на невеликий проміжок часу потужність можна збільшити до 408 к.с. Усього шість секунд знадобиться, щоб розігнатися до ста кілометрів на годину. Автомобіль здатен розвинути максимальну швидкість до 200 км/год.

Однієї зарядки вистачить, щоб проїхати 400 км. І лише півгодини часу знадобиться, щоб відновити запас енергії під час швидкого заряджання.

Дизайн машини багато в чому повторює концептуальний e-tron quattro, який світ побачив ще у 2015 році на франкфуртському автосалоні. Ця модель стане першою в серії, у якої замість бокових дзеркал передбачено спеціальні камери.

Що означає електрокросовер Audi для ринку

Вихід першого серійного електрокросовера Audi став важливим сигналом для всього преміального сегмента: провідні виробники дедалі активніше переходять на електротягу. Для покупця це означає ширший вибір моделей, але водночас і швидше старіння звичних бензинових та дизельних версій. Електромобілі задають нові стандарти за динамікою, тишею в салоні та вартістю обслуговування.

Проте варто враховувати, що масове поширення електрокарів поступово впливає й на вторинний ринок. Старі моделі з ДВЗ втрачають у ціні швидше, ніж раніше, тому зволікати з продажем застарілого автомобіля невигідно. Якщо ви плануєте пересісти на нову машину, варто заздалегідь реалізувати попередню: терміново автовикуп допоможе отримати гроші в день звернення й не залежати від коливань ринку.

Audi e-tron демонструє, що електричний кросовер може бути не лише екологічним, а й по-справжньому динамічним. Запас ходу в 400 км та швидке заряджання роблять його придатним як для міста, так і для далеких поїздок, що ще нещодавно здавалося недосяжним для серійного електромобіля.

Що перевірити в авто перед осінньо-зимовим сезоном
Авто з Японії в Україну: право- чи лівий кермо — чи є сенс везти JDM
Чи дешевше купувати авто в кінці місяця — перевіряємо міф про знижки дилерів | Автогород
2020 Polestar 2
29 тис. км.
2004 Peugeot 206
121 тис. км.
2005 Ford Transit Custom
100 тис. км.
2020 Polestar
29 тис. км.
2004 Peugeot
121 тис. км.
2005 Ford
100 тис. км.
Питання?