і отримаєте консультацію щодо роботи автоцентру викупу автомобілів

Трійка бюджетних марки авто, які дуже дорого ремонтувати

05 Листопада 2020 г.
Трійка бюджетних марки авто, які дуже дорого ремонтувати

Невисока вартість автомобіля — це, безумовно, перевага. Проте це не є гарантією того, що в майбутньому ремонт не потребуватиме суттєвих матеріальних витрат. Іноді дешевий автомобіль може забирати колосальні суми на ремонтні роботи. Експертами було складено список вживаних автомобілів, ремонт яких може істотно «вдарити по кишені».

Nissan Versa (2007–2009)

Власники цієї моделі говорять про такі недоліки, як раптове відключення, перегрів, а також проблеми з прискоренням. Усунення цих проблем нерідко вимагає регулярних візитів на сервіс, що в сумі за кілька років володіння перетворюється на помітну статтю витрат.

Volkswagen Jetta/Golf (2002–2005)

Найголовніший недолік цього популярного автомобіля — це дорогий ремонт. Кріплення двигуна часто ламається, а водяні насоси не можуть похвалитися справністю. Усі ці та інші поломки вимагають суттєвих матеріальних витрат, а оригінальні запчастини коштують недешево.

Chevrolet Cobalt (2005–2007)

Якщо ви купили цей автомобіль, готуйте пристойну суму на ремонт системи гідропідсилювача керма. Також гроші знадобляться на паливні насоси, усунення витоку оливи та на заміну чи ремонт не надто вдалої коробки передач.

Як не піти в мінус на ремонті

Головний висновок простий: перед купівлею вживаного авто варто вивчити не лише ціну, але й реальну вартість володіння — частоту типових поломок та ціну запчастин конкретної моделі. Іноді вигідніше доплатити за надійніший автомобіль, ніж роками вкладатися в ремонт «дешевої» машини.

Якщо ваш нинішній автомобіль уже перетворився на джерело постійних витрат, не завжди розумно вкладати в нього нові гроші. Іноді вигідніше продати проблемну машину та пересісти на надійнішу. Центр викупу авто дозволяє реалізувати автомобіль із пробігом навіть у неідеальному технічному стані швидко й без клопоту, не витрачаючи кошти на передпродажний ремонт.

Як оцінити реальну вартість володіння

Ціна під час купівлі — це лише частина витрат. Щоб зрозуміти, у скільки насправді обійдеться автомобіль, варто враховувати сукупну вартість володіння: витрату пального, ціну планового ТО, вартість і доступність запчастин, а також частоту типових поломок конкретної моделі. Нерідко машина з привабливим цінником виявляється дорожчою в обслуговуванні, ніж дорожчий, але надійніший аналог.

Стаття витратНа що звернути увагу
ЗапчастиниЦіна та наявність оригіналу й аналогів
Планове ТОІнтервал та вартість робіт
Типові поломкиЧастота та вартість усунення
Витрата пальногоРеальна, а не паспортна

Як знизити ризики при купівлі вживаного авто

Перед угодою корисно вивчити відгуки власників, тематичні форуми та статистику звернень на сервіс за обраною моделлю й роком випуску. Обов'язково варто провести діагностику на незалежному СТО: це допоможе виявити приховані проблеми з двигуном, коробкою передач та підвіскою ще до купівлі. Перевірка історії автомобіля за VIN покаже, чи не був він у серйозних ДТП і чи не скручено пробіг.

  • вивчіть відгуки та форуми за конкретною моделлю;
  • зробіть діагностику на незалежному СТО;
  • перевірте історію авто за VIN-кодом;
  • порівняйте ціну запчастин кількох моделей заздалегідь.

З повагою, Автогород.

Експертиза авто при продажі: коли обов’язкова, а коли ні
Продаж спадкового авто: що оформити спочатку
Авто під арештом або забороною відчуження: чи можна продати
2016 Ford Escape
92 тис. км.
2019 Hyundai Kona
88 тис. км.
2012 Kia Sportage
5 тис. км.
2016 Ford
92 тис. км.
2019 Hyundai
88 тис. км.
2012 Kia
5 тис. км.
Питання?