Гібридна модель Prius від Toyota отримала повний привід

У рамках мотор-шоу, яке, як завжди, проходило в Лос-Анджелесі, Toyota презентувала Prius. Оновлена модель спромоглася похвалитися досить цікавою додатковою опцією, а саме повним приводом.

Додатковий електромотор потужністю 7,2 к.с. встановлений на задній осі нової трансмісії. Саме його робота дозволяє автомобілю активніше прискорюватись на старті. Коли авто розганяється приблизно до десяти кілометрів на годину, мотор відключається і автомобіль стає передньопривідним.

Дана модель має задній електромотор, необхідний для стабілізації або у разі прослизання передніх коліс. Двигун працює на швидкості лише до 69 км/год, що говорить про обмежений діапазон його застосування.

Що стосується оснащення Prius, то автомобіль має 1,8-літровий атмосферний двигун потужністю 96 к.с., електромотор спереду, варіатор і блок батарей. Якщо провести нескладні підрахунки сумарної потужності агрегатів, ми отримаємо цифру 122 к.с.

І кілька слів про внутрішнє та зовнішнє оснащення автомобіля. У салоні зручно розмістився вертикальний екран мультимедійної системи розміром 11,6 дюйма. А зовні Toyota Prius можна впізнати за оновленим бампером та новими фарами.

Гібриди з повним приводом поступово стають стандартом для сімейних автомобілів: вони поєднують низьку витрату палива з упевненою поведінкою на слизькій дорозі. Тим, хто планує оновити машину на свіжу модель, зручно спершу продати поточне авто — наприклад, через терміновий викуп авто одеса, щоб отримати гроші в день звернення і не залежати від тривалих пошуків покупця.

Переваги повного приводу в гібриді

Поява повнопривідної версії помітно розширює сферу застосування Prius. Додатковий електромотор на задній осі підключається саме тоді, коли це потрібно — на старті, під час розгону слизьким покриттям або в разі пробуксовки передніх коліс. Завдяки цьому автомобіль упевненіше поводиться взимку та на розбитих дорогах, залишаючись при цьому економічним у звичайному міському циклі.

Ключові плюси такої схеми можна звести до кількох пунктів:

• краща стартова динаміка завдяки роботі двох моторів;
• підвищена курсова стійкість на слизькому покритті;
• збереження низької витрати палива в спокійному режимі руху;
• упевнений старт на підйомах і під час рушання снігом чи багном;
• відсутність важкого механічного приводу на задню вісь.

Кому підійде оновлений Prius

Повнопривідний гібрид — розумний вибір для сімей і тих, хто багато їздить за будь-якої погоди. Він поєднує практичність, низькі витрати на пальне та достатній запас тяги для впевненого руху в міжсезоння. Водночас обмежений діапазон роботи заднього мотора нагадує, що йдеться не про позашляховик, а про міський автомобіль із підстраховкою на слизькій дорозі.

Тим, хто придивляється до подібної моделі, варто заздалегідь продумати, що робити з нинішньою машиною. Чим довше відкладається продаж, тим сильніше автомобіль втрачає в ціні, тому розумніше реалізувати його, поки він зберігає ринкову вартість, а виручені кошти спрямувати на купівлю сучаснішої та економічнішої моделі.