і отримаєте консультацію щодо роботи автоцентру викупу автомобілів

Євробляхери ще мають 90 днів на розмитнення

21 Травня 2019 г.
Євробляхери ще мають 90 днів на розмитнення

Як ми пам'ятаємо, близько місяця тому, а саме 16 квітня, було ухвалено закон щодо штрафів за використання автомобілів із іноземними номерами. Але через постійні протести Верховна Рада прийняла поправку, за якою штрафи отримали відстрочку.

Комітет з митної та податкової політики ВР переніс терміни запровадження штрафів до 24 серпня. Тобто власники «євроблях» мають ще 90 днів, щоб вирішити всі питання. Однак, що стосується п'ятдесятивідсоткової податкової пільги на акциз, то вона не продовжуватиметься.

Що робити власникам авто на єврономерах

Відстрочка штрафів — це не привід відкладати рішення у довгий ящик. Після завершення 90 днів власники нерозмитнених автомобілів ризикують отримати серйозні фінансові санкції. Тому в кожного, хто їздить на «євробляхі», є кілька варіантів: оформити повне розмитнення, поки діє пільга на акциз, або продати автомобіль і закрити питання остаточно.

Розмитнення не завжди вигідне: для старих машин або авто з великим об'ємом двигуна сума платежів може виявитися співставною з вартістю самого автомобіля. У таких випадках розумніше реалізувати машину, не чекаючи штрафів і зростання витрат.

Як швидко продати авто на єврономерах

Продаж нерозмитненого авто приватному покупцю зазвичай розтягується на тижні: далеко не кожен готовий брати на себе клопіт з оформленням. Набагато простіше звернутися до фахівців, які працюють із такими автомобілями та беруть усі формальності на себе.

Якщо ви не хочете ризикувати штрафами, допоможе авто викуп терміновий: фахівці безкоштовно оцінять машину, врахують її митний статус і запропонують справедливу ціну з розрахунком у день звернення.

Скільки коштує розмитнення і коли воно невигідне

Розмір митних платежів залежить від кількох чинників: типу двигуна, його об'єму та віку автомобіля. Що старіша машина й що більший літраж мотора, то вищий акциз. Саме тому для авто поважного віку з великим двигуном сумарні платежі нерідко виявляються непідйомними, а сама процедура втрачає економічний сенс. Перш ніж ухвалювати рішення, власнику варто заздалегідь прорахувати орієнтовну вартість оформлення та порівняти її з реальною ринковою ціною автомобіля.

Якщо різниця між витратами на легалізацію та вартістю машини невелика, розумніше не вкладати кошти в розмитнення старого авто, а спрямувати їх на купівлю вже оформленого автомобіля з українською реєстрацією.

Чим ризикує власник «євробляхи»

  • штрафи після завершення пільгового періоду, розмір яких може бути значним;
  • проблеми під час продажу — далеко не кожен покупець готовий мати справу з нерозмитненим авто;
  • обмеження у використанні машини та ризик затримання транспортного засобу;
  • поступове зниження ринкової вартості автомобіля з часом.

Щоб не опинитися в ситуації, коли штрафи та витрати перевищують вигоду від володіння машиною, важливо діяти завчасно. Зважене рішення — це або своєчасна легалізація, поки ще доступні пільгові умови, або продаж автомобіля фахівцям, які візьмуть оформлення на себе та запропонують справедливу ціну вже в день звернення.

З повагою, Перший інтернет автосалон Автогород!

Що перевірити в авто перед осінньо-зимовим сезоном
Авто з Японії в Україну: право- чи лівий кермо — чи є сенс везти JDM
Чи дешевше купувати авто в кінці місяця — перевіряємо міф про знижки дилерів | Автогород
2020 Polestar 2
29 тис. км.
2004 Peugeot 206
121 тис. км.
2005 Ford Transit Custom
100 тис. км.
2020 Polestar
29 тис. км.
2004 Peugeot
121 тис. км.
2005 Ford
100 тис. км.
Питання?